सोडियम आयन ब्याट्रीहरूले नयाँ ऊर्जा भण्डारण ट्र्याकहरू खोल्छन्

लिथियम ब्याट्रीहरू हाम्रो काम र जीवनमा सर्वव्यापी छन्।मोबाइल फोन र ल्यापटप जस्ता इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूबाट नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू धेरै परिदृश्यहरूमा पाइन्छ।तिनीहरूको सानो आकार, अधिक स्थिर प्रदर्शन, र राम्रो पुन: प्रयोग योग्यताको साथ, तिनीहरूले मानिसहरूलाई स्वच्छ ऊर्जाको राम्रो उपयोग गर्न मद्दत गर्छन्।
हालैका वर्षहरूमा, चीनले प्रमुख प्रविधि अनुसन्धान र विकास, सामग्रीको तयारी, ब्याट्री उत्पादन र सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको प्रयोगमा विश्वको अग्रभागमा प्रवेश गरेको छ।
ठूलो रिजर्व लाभ
वर्तमानमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले प्रतिनिधित्व गर्ने इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भण्डारणले यसको विकासलाई गति दिइरहेको छ।लिथियम आयन ब्याट्रीहरूमा उच्च विशिष्ट ऊर्जा, विशिष्ट शक्ति, चार्ज डिस्चार्ज दक्षता, र आउटपुट भोल्टेज हुन्छ, र लामो सेवा जीवन र सानो सेल्फ डिस्चार्ज हुन्छ, तिनीहरूलाई एक आदर्श ऊर्जा भण्डारण प्रविधि बनाउँछ।उत्पादन लागत घटाएर, बलियो वृद्धि गतिको साथ, इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भण्डारणको क्षेत्रमा लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू ठूलो मात्रामा स्थापित भइरहेका छन्।
उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयको तथ्याङ्क अनुसार, चीनमा नयाँ ऊर्जा भण्डारणको नयाँ स्थापित क्षमता 2022 मा वार्षिक रूपमा 200% ले बढेको छ। 20 सय मेगावाट भन्दा बढी स्तरका परियोजनाहरूले लिथियम ब्याट्रीको साथ ग्रिड जडान सञ्चालन हासिल गरेका छन्। ऊर्जा भण्डारण कुल नयाँ स्थापित क्षमताको 97% को लागी लेखा।
"नयाँ ऊर्जा क्रान्तिको अभ्यास र कार्यान्वयनमा ऊर्जा भण्डारण प्रविधि एक प्रमुख लिङ्क हो।दोहोरो कार्बन लक्ष्य रणनीतिको सन्दर्भमा, चीनको नयाँ ऊर्जा भण्डारण द्रुत रूपमा विकसित भएको छ।युरोपेली एकेडेमी अफ साइन्सेसका एकेडेमीशियन र चीनको विज्ञान तथा प्रविधि विश्वविद्यालयका प्राध्यापक सुन जिन्हुआले नयाँ ऊर्जा भण्डारणको वर्तमान अवस्था "एक लिथियम" द्वारा हावी रहेको स्पष्ट रूपमा बताए।
धेरै इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भण्डारण प्रविधिहरू मध्ये, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले पोर्टेबल इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा एक प्रभावशाली स्थान लिएका छन्, अपेक्षाकृत पूर्ण औद्योगिक श्रृंखला बनाउँदै।यद्यपि, एकै समयमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको कमजोरीहरूले पनि ध्यान आकर्षित गरेको छ।
त्यसमध्ये स्रोतसाधनको अभाव पनि एउटा हो ।विज्ञहरू भन्छन् कि विश्वव्यापी परिप्रेक्ष्यमा, लिथियम स्रोतहरूको वितरण अत्यन्त असमान छ, लगभग 70% दक्षिण अमेरिकामा वितरण गरिएको छ, र चीनको लिथियम स्रोतहरू विश्वको कुलको 6% मात्र हुन्।
दुर्लभ स्रोतहरूमा भर नपर्ने र कम लागत भएको ऊर्जा भण्डारण ब्याट्री प्रविधि कसरी विकास गर्ने?सोडियम आयन ब्याट्रीहरू द्वारा प्रतिनिधित्व गर्ने नयाँ ऊर्जा भण्डारण प्रविधिहरूको स्तरवृद्धिको गति बढ्दै गएको छ।
लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू जस्तै, सोडियम आयन ब्याट्रीहरू माध्यमिक ब्याट्रीहरू हुन् जुन चार्जिङ र डिस्चार्जिङ कार्यहरू पूरा गर्न सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोडहरू बीच सार्नको लागि सोडियम आयनहरूमा निर्भर हुन्छन्।चिनियाँ इलेक्ट्रोटेक्निकल सोसाइटीको ऊर्जा भण्डारण मानक समितिका महासचिव ली जियानलिनले विश्वव्यापी रूपमा सोडियमको भण्डार लिथियम तत्वभन्दा धेरै भएको र व्यापक रूपमा वितरण गरिएको बताउनुभयो।सोडियम आयन ब्याट्री को लागत लिथियम ब्याट्री को भन्दा 30% -40% कम छ।एकै समयमा, सोडियम आयन ब्याट्रीहरूमा राम्रो सुरक्षा र कम-तापमान प्रदर्शन छ, साथै लामो चक्र जीवन, तिनीहरूलाई "एक लिथियम हावी" को दुखाइ बिन्दु समाधान गर्न महत्त्वपूर्ण प्राविधिक मार्ग बनाउँछ।
राम्रो औद्योगिक सम्भावनाहरू
चीनले सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको अनुसन्धान र प्रयोगलाई ठूलो महत्त्व दिन्छ।2022 मा, चीनले ऊर्जा क्षेत्रमा विज्ञान र प्रविधि नवाचारको लागि 14 औं पञ्चवर्षीय योजनामा ​​सोडियम आयन ब्याट्रीहरू समावेश गर्नेछ, अत्याधुनिक प्रविधिहरूको अनुसन्धान र विकासलाई समर्थन गर्दै सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको लागि मुख्य प्रविधि उपकरणहरू।जनवरी 2023 मा, उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालय र अन्य छवटा विभागहरूले संयुक्त रूपमा ऊर्जा इलेक्ट्रोनिक्स उद्योगको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्ने दिशानिर्देशन विचारहरू जारी गरे, नयाँ ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरूको औद्योगिकीकरणमा प्राविधिक सफलताहरूको सुदृढीकरण, अनुसन्धान र प्रमुखहरूमा सफलताहरू स्पष्ट पार्दै। प्रविधिहरू जस्तै अल्ट्रा लामो जीवन र उच्च सुरक्षा ब्याट्री प्रणालीहरू, ठूला-ठूला, ठूलो क्षमता, र कुशल ऊर्जा भण्डारण, र नयाँ प्रकारका ब्याट्रीहरू जस्तै सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको अनुसन्धान र विकासलाई गति दिने।
Zhongguancun नयाँ ब्याट्री टेक्नोलोजी इनोभेसन एलायन्सका महासचिव यु छिङजियाओले भने कि 2023 लाई उद्योगमा सोडियम ब्याट्रीको "बृहत् उत्पादनको पहिलो वर्ष" भनेर चिनिन्छ, र चिनियाँ सोडियम ब्याट्री बजार बढिरहेको छ।भविष्यमा, सोडियम ब्याट्रीहरू दुई वा तीन पाङ्ग्रे विद्युतीय सवारी साधनहरू, घरेलु ऊर्जा भण्डारण, औद्योगिक र व्यावसायिक ऊर्जा भण्डारण, र नयाँ ऊर्जा सवारीहरू जस्ता बहु उपक्षेत्रहरूमा लिथियम ब्याट्री प्रविधिको शक्तिशाली पूरक बन्नेछ।
यस वर्षको जनवरीमा, चिनियाँ नयाँ ऊर्जा वाहन ब्रान्ड Jianghuai Yttrium ले संसारको पहिलो सोडियम ब्याट्री वाहन डेलिभर गर्यो।2023 मा, CATL को पहिलो पुस्ताको सोडियम आयन ब्याट्री सेलहरू लन्च गरियो र ल्यान्ड गरियो।ब्याट्री सेललाई कोठाको तापक्रममा १५ मिनेटसम्म चार्ज गर्न सकिन्छ, जसको ब्याट्री क्षमता ८०% भन्दा बढी हुन्छ।लागत कम मात्र होइन, तर उद्योग श्रृंखलाले स्वतन्त्र र नियन्त्रणयोग्य चार्जिङ पनि प्राप्त गर्नेछ।
गत वर्षको अन्त्यमा, राष्ट्रिय ऊर्जा प्रशासनले नयाँ ऊर्जा भण्डारणको पायलट प्रदर्शन परियोजना घोषणा गर्‍यो।छनोटमा परेका ५६ परियोजनाहरूमध्ये दुईवटा सोडियम आयन ब्याट्री परियोजनाहरू छन्।चाइना ब्याट्री उद्योग अनुसन्धान संस्थानका अध्यक्ष वू हुईको विचारमा सोडियम आयन ब्याट्रीको औद्योगिकीकरण प्रक्रिया द्रुत गतिमा विकास भइरहेको छ।गणना अनुसार, 2030 सम्म, ऊर्जा भण्डारणको विश्वव्यापी माग लगभग 1.5 टेरावाट घण्टा (TWh) पुग्ने छ, र सोडियम आयन ब्याट्रीहरूले महत्त्वपूर्ण बजार स्थान प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।"ग्रिड स्तर ऊर्जा भण्डारणबाट औद्योगिक र व्यावसायिक ऊर्जा भण्डारण, र त्यसपछि घरेलु र पोर्टेबल ऊर्जा भण्डारण सम्म, सम्पूर्ण ऊर्जा भण्डारण उत्पादनले भविष्यमा सोडियम बिजुलीको ठूलो प्रयोग गर्नेछ," वु हुईले भने।
लामो आवेदन पथ
हाल, सोडियम आयन ब्याट्री विभिन्न देशहरु को ध्यान प्राप्त गर्दैछ।निहोन केइजाइ शिम्बुनले एक पटक रिपोर्ट गरे कि डिसेम्बर 2022 सम्ममा, सोडियम आयन ब्याट्रीको क्षेत्रमा चीनको पेटेन्टले विश्वको कुल प्रभावकारी पेटेन्टको 50% भन्दा बढी हिस्सा ओगटेको थियो, र जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण कोरिया र फ्रान्स क्रमशः दोस्रो देखि पाँचौं स्थानमा थिए।सन जिन्हुआले चीनले स्पष्ट रूपमा सोडियम आयन ब्याट्री प्रविधिको सफलता र ठूलो मात्रामा प्रयोगको गतिलाई तीव्र पारेको बाहेक धेरै युरोपेली, अमेरिकी र एसियाली देशहरूले पनि ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीको विकास प्रणालीमा सोडियम आयन ब्याट्रीहरू समावेश गरेका छन्।