Huawei को रिपोर्ट अनुसार जनवरी 30 मा, Huawei ले "जहाँ बाटो छ, त्यहाँ उच्च-गुणस्तरको चार्जिङ छ" भन्ने थिमका साथ २०२४ को चार्जिङ नेटवर्क उद्योगका शीर्ष दस प्रवृतिहरूमा पत्रकार सम्मेलन आयोजना गरेको छ।पत्रकार सम्मेलनमा हुवावेको इन्टेलिजेन्ट चार्जिङ नेटवर्क फिल्डका अध्यक्ष वाङ झिउले विगत तीन वर्षमा विद्युतीय सवारीसाधनले अपेक्षाभन्दा बढी विकास भएको बताए।आगामी १० वर्षमा विद्युतीय सवारी साधनको कुल संख्या कम्तिमा १० गुणाले बढ्नेछ र चार्ज गर्ने क्षमता कम्तीमा ८ गुणाले बढ्नेछ ।चार्जिङ नेटवर्कको अपूर्ण निर्माण सम्पूर्ण विद्युतीय सवारी उद्योगको पहिलो पीडा बिन्दु बनेको छ।उच्च-गुणस्तरको चार्जिङ नेटवर्क निर्माणले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको प्रवेशलाई गति दिनेछ र स्थानीय उद्योग र पर्यावरणको समृद्धिलाई बढावा दिनेछ।
छवि स्रोत: Huawei
प्रवृत्ति एक: उच्च गुणस्तर विकास
भविष्यमा चार्जिङ नेटवर्कहरूको उच्च-गुणस्तर विकास कार्यान्वयन गर्नका लागि चार प्रमुख मार्गहरूमा शीर्षमा एकीकृत योजना र डिजाइन, तल एकीकृत प्राविधिक मापदण्डहरू, एकीकृत सरकारी सुपरिवेक्षण, र प्रयोगकर्ता सञ्चालनका लागि एकीकृत प्लेटफर्म समावेश छन्।
प्रवृत्ति २: व्यापक ओभरचार्जिङ
सिलिकन कार्बाइड र ग्यालियम नाइट्राइडले प्रतिनिधित्व गर्ने तेस्रो-पुस्ता पावर सेमीकन्डक्टरहरू र उच्च दर पावर ब्याट्रीहरूको बढ्दो परिपक्वताको साथ, विद्युतीय सवारीहरूले उच्च-भोल्टेज ओभरचार्जिङतर्फ आफ्नो विकासलाई गति दिइरहेका छन्।यो अनुमान गरिएको छ कि 2028 सम्म, उच्च-दबाव र सुपरचार्ज गरिएको वाहन मोडेलहरूको अनुपात 60% भन्दा बढी हुनेछ।
ट्रेंड Tripole अनुभव
नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको द्रुत लोकप्रियताले निजी कार मालिकहरूलाई मुख्य शक्तिको रूपमा सञ्चालन कार मालिकहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न नेतृत्व गरेको छ, र चार्जिङको माग लागत प्राथमिकताबाट अनुभव प्राथमिकतामा सरेको छ।
Trend 4 सुरक्षा र विश्वसनीयता
नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको निरन्तर प्रवेश र औद्योगिक डेटाको घातीय विस्फोटको साथ, बलियो बिजुली सुरक्षा र नेटवर्क सुरक्षा थप महत्त्वपूर्ण हुनेछ।सुरक्षित र भरपर्दो चार्जिङ नेटवर्कमा चारवटा प्रमुख विशेषताहरू हुनुपर्छ: गोपनीयता चुहावट हुँदैन, कार मालिकहरू विद्युतीय चुहावट हुँदैनन्, सवारीसाधनमा आगो लागेको हुँदैन, र सञ्चालनहरू अवरुद्ध हुँदैनन्।
ट्रेन्ड पाँच कार नेटवर्क अन्तरक्रिया
पावर ग्रिडको "दोहोरो अनियमितता" सुदृढ हुन जारी छ, र चार्जिङ नेटवर्क नयाँ ऊर्जाद्वारा हावी भएको नयाँ प्रकारको पावर प्रणालीको जैविक भाग बन्नेछ।व्यापार मोडेल र प्रविधिको परिपक्वता संग, कार नेटवर्क अन्तरक्रिया तीन महत्वपूर्ण चरणहरु मा जानेछ: एकतर्फी अर्डर देखि, बिस्तारै एक तर्फी प्रतिक्रिया तिर सर्दै, र अन्तमा दुई तर्फी अन्तरक्रिया हासिल।
ट्रेन्ड सिक्स पावर पूलिङ
परम्परागत एकीकृत पाइलले पावर साझा गर्दैन, जसले चार्ज गर्ने चार अनिश्चितताहरू समाधान गर्न सक्दैन, जस्तै MAP अनिश्चितता, SOC अनिश्चितता, सवारी साधनको मोडेल अनिश्चितता, र निष्क्रिय अनिश्चितता, जसको परिणामस्वरूप चार्जिङ उपयोगिता दर 10% भन्दा कम हुन्छ।तसर्थ, चार्जिङ पूर्वाधार बिस्तारै बिस्तारै एकीकृत पाइल आर्किटेक्चरबाट पावर पूलिङमा सारिनेछ जसले गर्दा विभिन्न गाडी मोडेल र SOC को चार्जिङ पावर आवश्यकताहरू मिल्छ।बुद्धिमानी समयतालिका मार्फत, यसले सवारी साधनका सबै मोडेलहरूको चार्जिङ आवश्यकताहरूको सन्तुष्टिलाई अधिकतम बनाउँछ, बिजुलीको उपयोग दरमा सुधार गर्छ, स्टेशन निर्माण लागत बचत गर्छ, र लामो अवधिमा सवारी साधनको विकास गर्छ।
ट्रेन्ड सेभेन फुल लिक्विड कूलिङ आर्किटेक्चर
चार्जिङ सुविधा मोड्युलहरूका लागि हालको मेनस्ट्रीम एयर-कूल्ड वा सेमी लिक्विड कूल्ड कुलिङ मोडमा उच्च विफलता दर, छोटो आयु, र स्टेशन अपरेटरहरूको लागि मर्मत लागत धेरै बढ्छ।चार्जिङ पूर्वाधार जसले पूर्ण तरल कूल्ड कूलिङ मोडलाई अपनाउने मोड्युलको वार्षिक असफलता दक्षतालाई १० वर्षभन्दा बढीको आयुका साथ ०.५% भन्दा कममा घटाउँछ।यसलाई तैनाती परिदृश्यहरू आवश्यक पर्दैन र कम सञ्चालन र मर्मत लागतको साथ व्यापक कभरेज प्राप्त गर्दछ।
Trend 8 ढिलो चार्जिङ DC
पार्क पार्किङ र चार्जिङको एकीकरण वाहन सञ्जाल अन्तरक्रियाको मुख्य परिदृश्य हो।यस परिदृश्यमा, सवारी साधनहरू नेटवर्कमा जडान हुनको लागि पर्याप्त समय छ, जुन सवारी नेटवर्क अन्तरक्रिया प्राप्त गर्ने आधार हो।तर संचार पाइलमा दुईवटा प्रमुख त्रुटिहरू छन्, एउटा यो कि यसले ग्रिड अन्तरक्रिया हासिल गर्न सक्दैन र V2G विकासलाई समर्थन गर्दैन;दोस्रो, सवारी साधन सहकार्यको अभाव छ
पोस्ट समय: मार्च-06-2024