सोडियम ब्याट्री स्टेशन मा बाइक ब्याट्री स्टेशन को लाभप्रदता कसरी प्राप्त गर्ने

गाइड: क्रम मासोडियम आयन ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व सुधार गर्न र बजारमा सकेसम्म चाँडो सोडियम आयन उत्पादनहरू पुश गर्न, बाइक ब्याट्रीले बेलनाकार सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व 150Wh/Kg मा बढाउन नयाँ सकारात्मक र नकारात्मक पोल सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछ, र राम्रो छ। चक्र स्थिरता सार

दुई वर्ष पहिले, निङ्दे टाइम्सले आफ्नो पहिलो पुस्ताको सोडियम आयन ब्याट्री जारी गर्‍यो, र सोडियम ब्याट्रीको औद्योगिकीकरणको ढोका खोलियो।दुई वर्ष पछि, सोडियम ब्याट्रीहरूले हाइलाइटहरू ल्यायो, र उत्पादनहरूले बिस्तारै ऊर्जा भण्डारण, दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू र यात्रु कारहरू जस्ता बजारहरू प्रस्तुत गर्दैछन्।

औद्योगिक अनुप्रयोगहरूले नीति उत्प्रेरक, पूंजी आशीर्वाद, आर एन्ड डी मा सफलताहरू, र औद्योगिक लेआउटबाट अविभाज्य हुन एक्सेलेरेशन कुञ्जीहरू थिचे।ब्याट्री नेटवर्कको अपूर्ण तथ्याङ्क अनुसार, जुलाई २०२३ सम्म सोडियम ब्याट्री निर्माण, सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, नकारात्मक सामग्री, इलेक्ट्रोलाइट्स, आदि जस्ता सम्बन्धित क्षेत्रहरूमा 73 कम्पनीहरू ठोस रूपमा तैनात भएका छन् र धेरै उत्पादनहरूले ठूलो उत्पादन हासिल गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। in 2023. एकै समयमा, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, 2023। पूँजी, पूँजी, पूँजी, र पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, पूँजी, र पूँजी, पूँजी, पूँजी, पुँजी, र पूँजी।बजारले औद्योगिक चेन कम्पनीहरूलाई पछ्यायो।ब्याट्री नेटवर्कको अपूर्ण तथ्याङ्कअनुसार २३ कम्पनीले ७० राउण्ड वित्तिय खर्च गरेका छन् ।अर्डर एक पछि अर्को अद्यावधिक गरिएको छ।

हालै, शेन्जेन बाइक पावर ब्याट्री कं, लिमिटेडका अनुसन्धान र विकास निर्देशक एन वेइफेङले ब्याट्री नेटवर्कसँगको आदानप्रदानमा भने कि हाल चीन लिथियम-आयन ब्याट्री उत्पादन गर्ने प्रमुख देश भए पनि यो चीनमा मात्र सीमित छ। लिथियम स्रोतहरूको समस्याको कारण नयाँ ऊर्जा शक्ति बन्न।विश्व र चीनमा सोडियम स्रोतहरू भण्डारमा धेरै धनी छन् भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, हालका वर्षहरूमा सोडियम ब्याट्री उद्योगको लेआउट बिस्तारै तातो भएको छ।ती मध्ये, बिक ब्याट्रीले २०२१ मा सोडियम बिजुलीमा प्रारम्भिक अनुसन्धान सुरु गरेको छ।

पूर्वनिर्धारित लेआउट

2001 मा स्थापित, बाइक ब्याट्री 2001 मा स्थापित भएको थियो। 20 वर्ष भन्दा बढी वर्षा पछि, यो उच्च ऊर्जा घनत्व ब्याट्री को विकास को लागी प्रतिबद्ध छ।यसले सोडियम ब्याट्री ट्र्याकहरू प्रयोग गर्न नेतृत्व लियो।

An Weifeng का अनुसार, सोडियम आयन ब्याट्रीको कम उर्जा घनत्वको समस्यालाई ध्यानमा राख्दै, सामाग्री लेआउटको सन्दर्भमा, बाइकको ब्याट्रीले अलिकति उच्च ऊर्जा घनत्व भएको लेयर-जस्तै अक्साइड पोजिटिभ पोल छनोट गर्‍यो र प्रारम्भिक चरणमा तुलनात्मक रूपमा पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला छ। सोडियम विद्युत अनुसन्धान।सामग्री र हार्ड कार्बन नकारात्मक सामग्री मुख्य प्राविधिक मार्गहरू हुन्।

ठूलो संख्यामा सोडियम इलेक्ट्रोलाइट अध्ययन पछि, यो पत्ता लागेको छ कि तह-जस्तै अक्साइड सोडियम इलेक्ट्रोन इलेक्ट्रोड र हार्ड कार्बन नकारात्मक इलेक्ट्रोडको अवस्थामा, सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड र इलेक्ट्रोलाइट्सको साइड प्रतिक्रियाले दीर्घकालीन ग्यास उत्पादन समस्या निम्त्याउँछ, विशेष गरी। ब्याट्री को उच्च तापमान चक्र ग्यास उत्पादन को घटना अधिक र अधिक गम्भीर हुँदै गइरहेको छ, जसले ब्याट्री को सूजन र परिसंचरण प्रदर्शन मा गिरावट को नेतृत्व गर्नेछ।गम्भीर अवस्थामा, ब्याट्रीको थर्मल सुरक्षाले पनि ब्याट्री निम्त्याउन सक्छ।

एक Weifeng औंल्याए कि नयाँ झिल्ली additive को कम-फिल्म प्रतिबाधा सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड र इलेक्ट्रोलाइट बीच साइड प्रतिक्रिया को प्रभावकारी अलग अलग छ, र उच्च तापमान र कम तापमान प्रदर्शन दुवै सुधारिएको छ।विशेष गरी, अर्ध-ठोस इलेक्ट्रोलाइट्स को उद्भव, सकारात्मक र नकारात्मक इन्टरफेस को स्थिरता सुधार गर्दा, ब्याट्री को ग्यास उत्पादन घटना को दमन, र राम्रो ब्याट्री को उच्च तापमान चक्र प्रदर्शन र उच्च तापमान ग्यास उत्पादन को समस्या सुधार। ।

संयोगवश, हालसालै, चाइनिज एकेडेमी अफ साइन्सेसको क्विङदाओ इन्स्टिच्युट अफ बायोलोजिकल एनर्जी एन्ड प्रोसेसका अनुसन्धानकर्ता डा. झाओ जिङ्वेनले पनि २०२३ को सोडियम ब्याट्री उद्योग इकोसिस्टम सम्मेलन र उद्यमशीलता सम्मेलनमा ठोस राज्यीकरण एउटा उत्तम समाधान हो भनी बताए। सोडियम आयन ब्याट्री को व्यापक प्रदर्शन सुधार।सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको आदर्श रूप, सुरक्षा कोणको दृष्टिकोणबाट, यो सॉल्भेन्टहरू कम गर्न, साइड इफेक्टहरू र थर्मल ग्याँस बिरालाई रोक्न आवश्यक छ।

सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व बढाउन र बजारमा सकेसम्म चाँडो सोडियम आयन उत्पादनहरू पुश गर्नको लागि, Bik ब्याट्रीले बेलनाकार सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व 150Wh/kg मा बढाउन नयाँ सकारात्मक र नकारात्मक पोल सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछ। राम्रो चक्र स्थिरता छ।

एक Weifeng ले बाइक ब्याट्रीहरूले थप उत्पादन मोडेलहरू, उच्च ऊर्जा घनत्व, लामो साइकल जीवन, राम्रो सुरक्षा प्रदर्शन, र बजारमा सोडियम बिजुलीको निरन्तर वृद्धि पूरा गर्ने खुलासा गरेको छ।

उत्पादन योजनाको सन्दर्भमा, बिक ब्याट्री भविष्यमा कम लागत र उच्च प्रदर्शन सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको अनुसन्धान र विकासको लागि प्रतिबद्ध हुनेछ।सोडियम बिजुली र लागत लाभ को प्रदर्शन लाभ को अनुसार, थप सोडियम लागू अनुप्रयोग को विभाजन अनुकूलन, र लागत प्रभावी उत्पादनहरु संग ग्राहकहरु प्रदान गर्नुहोस्।

उत्पादनको प्रयोगको सन्दर्भमा, सोडियम बिजुलीको हालको उत्पादन कार्यसम्पादनलाई ध्यानमा राख्दै, बिक ब्याट्रीद्वारा विकसित हालका उत्पादनहरू मुख्यतया दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन, कम गतिको सवारी साधन र ऊर्जा भण्डारणका क्षेत्रमा निर्देशित छन्।

समस्याग्रस्त

उद्योगले सामान्यतया सोडियम आयन ब्याट्रीको औद्योगिक विकास पनि 2025 पछि हुनेछ भन्ने अपेक्षा गरिएको छ। एक Weifeng पनि विश्वास गर्दछ किनभने सामग्री निर्माताहरूको विस्तार चक्र सामान्यतया 1 वर्ष लाग्छ, ब्याट्री निर्माताहरूको अनुसन्धान र विकास र परीक्षणको साथ। टर्मिनल बजार, सोडियम आयन ब्याट्री औद्योगिकीकरण को औद्योगिकीकरण 2025 पछि हुनेछ।

एक Weifeng औंल्याए कि सोडियम आयन ब्याट्री को ठूलो मात्रा आवेदन को समयमा, अपूर्ण सोडियम आयन ब्याट्री उद्योग श्रृंखला को अतिरिक्त, लागत उच्च छ, त्यहाँ पनि सुरक्षा, ऊर्जा घनत्व, म्याग्निफिकेशन प्रदर्शन, चक्र प्रदर्शन, प्रणाली डिजाइन कठिनाई, औद्योगिक चेन र औद्योगिक चेन र रिसाइकिलिंग र अन्य मुद्दाहरू:

1. सुरक्षा: धातु लिथियमको तुलनामा, धातु सोडियम अधिक जीवन्त छ, तर यो सामान्यतया विश्वास गरिन्छ कि सोडियम आयन ब्याट्रीहरू सुरक्षित छन्, र संयन्त्रहरू थप अध्ययन गर्न आवश्यक छ;

2. ऊर्जा घनत्व: सोडियम तत्वहरूको परमाणु अनुक्रमहरूको ठूलो संख्याको कारण, भौतिक ग्रामको क्षमता कम छ;धातु लिथियमको सम्भाव्यतासँग तुलना गर्दा, सोडियमको क्षमता बढी हुन्छ, जसले गर्दा सोडियम आयन ब्याट्रीको आउटपुट भोल्टेज कम हुन्छ।ब्याट्री को ऊर्जा घनत्व कम छ;

3. मेरिडिटी कार्यसम्पादन: सोडियम आयनहरूको आयन त्रिज्या लिथियम आयनहरू भन्दा ठूलो भएको कारण, यो ठोस चरणमा फैलिँदा अझ गाह्रो हुन्छ।एउटै वर्तमान अन्तर्गत, सोडियम आयन ब्याट्री को गुणक प्रदर्शन विचलन;

4. परिसंचरण कार्यसम्पादन: सोडियम आयन ब्याट्रीको चक्रको समयमा डाइनोटल उत्पादन, विशेष गरी ब्याट्रीको उच्च तापमान चक्रको समयमा ठूलो ग्यास उत्पादनको समस्या, जसले परिसंचरण प्रदर्शनलाई ग्राहकको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन;

5. प्रणाली डिजाइन कठिनाई: वर्तमानमा, सोडियम आयन ब्याट्री को उच्च तापमान बुढ्यौली पछि, क्षमता नोक्सान सामान्यतया 1 ~ 2% छ, जसले ब्याट्री को वास्तविक क्षमता र डिजाइन क्षमता पूरै मिलाउन सकिँदैन, प्रणाली डिजाइन कठिनाइहरूको परिणामस्वरूप;

6. औद्योगिक चेन र पुन: प्रयोग: धातु सोडियम नुन सामान्यतया पानीमा घुलनशील हुनाले, भविष्यमा सोडियम तत्वहरूको पुन: प्राप्तिलाई पहिले नै विचार गर्न आवश्यक छ;

यद्यपि सोडियम पावरको औद्योगिकीकरणले अझै धेरै चुनौतीहरूको सामना गरिरहेको छ, भविष्यमा सम्पूर्ण उद्योगको विकासको गति अपेक्षाहरू भन्दा बढी हुन सक्छ।हालै, आइभी इकोनोमिक रिसर्च इन्स्टिच्युटको अनुसन्धान विभागका महाप्रबन्धक / चाइना ब्याट्री उद्योग अनुसन्धान संस्थानका डीन वू हुईले योजना अनुसार यस वर्षको अन्त्यसम्ममा योजनाबद्ध उत्पादन क्षमता ४० गिगावाट घण्टा पुग्ने बताउनुभयो। यस वर्षको अन्त्यमा, र 2025 सम्ममा, सम्पूर्ण उद्योग योजना 300GWh पुग्ने छ।

लाभदायक

2022 को अन्त्य सम्म, सोडियम बिजुली आपूर्ति श्रृंखला अझै धेरै अपूर्ण थियो, तयारी प्रक्रिया अझै अपरिपक्व थियो, र उत्पादन उपकरणहरू सही थिएन, परिणामस्वरूप सोडियम ब्याट्रीहरूको असंतोषजनक उत्पादन लिङ्कहरू।हालै, लिथियम कार्बोनेट फ्यूचर र विकल्पहरू सूचीबद्ध छन्।लिथियम कार्बोनेट कटौतीले लिथियम ब्याट्रीको लागत-प्रभावकारितामा फर्केको छ।सोडियम बिजुलीको लागतको हिसाबले फलामको फास्फेटको लागतमा फाइदा छैन।

"क्षमता लेआउटको सन्दर्भमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको स्केल लगभग 1000GWh पुगेको छ।सोही अवधिमा, सोडियम विद्युतीय सामग्री आपूर्तिकर्ताहरूको उत्पादन क्षमताले मात्र 2GWH सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको उत्पादनलाई समर्थन गर्न सक्छ।बजारको मागलाई समर्थन गर्न असम्भव छ, र लागत मुद्दाहरूले पनि डाउनस्ट्रीम ग्राहकहरू वा बजारहरूलाई नयाँ सोडियम प्रविधि प्रयोग गर्न इच्छुक नहुने कारण दिन्छ।

विभिन्न दबाबहरूमा, सोडियम ब्याट्रीहरूले अर्थव्यवस्थाको अर्थमा ठूलो मात्रामा ठूलो उत्पादन हासिल गर्न सकेका छैनन्।

भविष्यमा, सोडियम बिजुलीको विकास लाभ र यथार्थपरक लाभ सुनिश्चित गर्नको लागि, एन वेइफेङले अपस्ट्रीम सामग्री आपूर्तिकर्ताहरू, मिडस्ट्रीम ब्याट्री उत्पादकहरू, र राष्ट्रिय नीतिहरूको दृष्टिकोणबाट सुझाव दिए:

अपस्ट्रीम सामग्री आपूर्तिकर्ताहरूको सन्दर्भमा, यो सामग्रीको उत्पादन स्तर विस्तार गर्न र सामग्री उत्पादन लागत घटाउन सिफारिस गरिन्छ;उत्पादन मापन विस्तार गर्दा, यसले डाउनस्ट्रीम ब्याट्री कारखानाहरूको लागि ब्याच र उत्कृष्ट कच्चा पदार्थ पनि उपलब्ध गराउन आवश्यक छ;

मिडस्ट्रीम ब्याट्री उत्पादकहरूको सन्दर्भमा, ब्याट्रीको लागत घटाउन रुचाइएको कम लागत सामग्रीहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ;उत्पादन योग्यता दर सुधार गर्न उत्पादन योग्यता दरलाई अनुकूलन गर्न, यसरी ब्याट्री लागत घटाउन;

राष्ट्रिय नीतिको सर्तमा, सोडियम आयन ब्याट्रीको हालको आपूर्ति श्रृंखला पूर्णताको अवधिमा भएकोले, छोटो अवधिमा सोडियम आयन ब्याट्रीको लागत अझै ठूलो मात्रामा गिरावट हासिल गर्न सक्दैन।सोडियम आयन ब्याट्री को बजार आवेदन।

माथि उल्लेखित औद्योगिक चेन कम्पनीहरूको संयुक्त प्रयासमा, आपूर्ति श्रृंखला खेती हुनेछ, र उत्पादन क्षमता चढ्न सुरु हुनेछ।ढुवानीको सन्दर्भमा, यस वर्ष सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको वास्तविक ढुवानी लगभग 3gWh हुने अपेक्षा गरिएको छ।भविष्यमा सुधारमा, यो आशा गरिएको छ कि सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको वास्तविक ढुवानी 2030 सम्ममा 347GWh पुग्ने छ, औसत कम्पाउन्ड वृद्धि दर 97%।

निष्कर्ष: केहि दिन पहिले, मेरो देशको 20 मिलियन नयाँ ऊर्जा वाहनहरू अफलाइन छन्।यस वर्षको जनवरीदेखि जुलाईसम्म, मेरो देशको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको बिक्री ४.५२ करोड ६० लाख पुगेको छ, जुन वार्षिक ४१.७ प्रतिशतले बढेको छ, र बजार हिस्सा २९ प्रतिशत पुगेको छ, जसमध्ये ६३६,००० निकासी भएका छन्, जुन वार्षिक रूपमा वृद्धि भएको छ। 1.5 पटक;मेरो देशमा पावर ब्याट्रीहरूको कुल लोड मात्रा 184.4GWh थियो।, संचयी 37.3% द्वारा वार्षिक वृद्धि भयो, जसमध्ये 67.1GWh निर्यात गरिएको थियो।

वर्षौंको खेती पछि, चीनको नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगको गति समाप्त भएको छ, र लिथियम ब्याट्री उद्योगको विकास अपेक्षाकृत परिपक्व भएको छ।हाल, सोडियम ब्याट्रीहरूको अनुसन्धान र विकास केही हदसम्म लिथियम ब्याट्रीहरूको काँधमा छ।तपाईं यसलाई प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।रूख रोप्ने सबैभन्दा राम्रो समय दस वर्ष पहिले हो, त्यसपछि अब ब्याट्री एयर आउटलेटको नयाँ राउन्ड आएको छ।सोडियम ब्याट्रीको "वसन्त" आउँदा पहिलो पटक खटाइने र निरन्तर नवीनतामा जोड दिनेहरू नायक बन्न सक्छन्।यो माथि जान सक्छ कि भनेर हेर्न लायक छ।