विद्युतीय सवारीको बजारीकरण प्रक्रिया उद्योगको अपेक्षाभन्दा धेरै छ।चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्सको तथ्याङ्क अनुसार सन् २०२१ को पहिलो त्रैमासिकमा चीनमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको बिक्री ५१५ हजार युनिट पुगेको छ, जुन वर्षको तुलनामा २.८ गुणाले बढेको छ।यस गणनाको आधारमा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको वार्षिक बिक्री २० लाख युनिटभन्दा बढी हुने सम्भावना धेरै छ।
बिक्रीको साथमा, त्यहाँ उत्पादनहरूको "बहु-बिन्दु फूल" पनि छ।A00 स्तर देखि D स्तर सम्म, EV, PHEV देखि HEV सम्म, अटोमोबाइल को विद्युतीकरण एक विविध उत्पादन दिशा तिर विकसित हुँदैछ।
बजारको द्रुत प्रगति र उत्पादनहरूको विस्तारले पावर ब्याट्रीहरूमा केन्द्रित तीन विद्युतीय प्रणालीहरूमा बढ्दो कडा चुनौतीहरू खडा गर्दछ।तिनीहरूले बजारको मागलाई निरन्तरता दिन र बजार र प्रयोगकर्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने उन्नत प्रविधिहरू र उत्पादनहरू निरन्तर लन्च गर्न सक्छन् कि छैनन् भन्ने कुरा ब्याट्री कम्पनीहरूको नवाचार शक्तिको परीक्षण हो।
अप्रिल १९ मा खोलिएको १९औँ साङ्घाई अन्तर्राष्ट्रिय अटो उद्योग प्रदर्शनी (२०२१ शाङ्घाई अटो शो) मा, हनीकम्ब इनर्जीले ब्याट्री उत्पादनहरूको पूर्ण दायराका साथ डेब्यु गर्यो।विद्युतीय सवारी साधनहरूको वर्तमान विकास आवश्यकताहरूको आधारमा, यसले पहिलो पटक हनीकम्ब फास्ट चार्जिङ ब्याट्री टेक्नोलोजी लन्च गर्यो, जसले लगातार नवीन प्रविधि उत्पादनहरूका साथ लिथियम ब्याट्री उद्योगको विकासको नेतृत्व गरिरहेको छ।
10 मिनेट चार्ज गर्दै र 400 किलोमिटरको ड्राइभिङ दूरी।हाइभ एनर्जी बी स्पीड फास्ट चार्जिङ टेक्नोलोजी पहिलो पटक डेब्यू भयो
2020 देखि, घर र विदेशमा मुख्य इलेक्ट्रिक वाहन मोडेलहरूको दायरा सामान्यतया 600 किलोमिटर नाघेको छ, र दायरा बारे उपभोक्ता चिन्ता बिस्तारै समाधान भएको छ।यद्यपि, यसको साथमा माग पक्षमा चार्जिङ सुविधाको विचार आउँछ।यसले पारम्परिक कार इन्फ्युलिङजस्तै छिटो चार्जिङ हासिल गर्न सक्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा प्रयोगकर्ताका लागि चिन्ताको नयाँ "पेन पोइन्ट" बनेको छ।
ब्याट्रीहरूको छिटो चार्ज गर्ने प्रविधि हाल चार्ज गर्ने सुविधालाई समाधान गर्नको लागि एक प्रमुख सफलता हो, र यो कार र पावर ब्याट्री कम्पनीहरूको प्रतिस्पर्धाको लागि मुख्य रणभूमि पनि हो।
यस अटो शोमा, Honeycomb Energy ले आफ्नो नयाँ द्रुत चार्जिङ प्रविधि र त्यससँग सम्बन्धित ब्याट्री सेलहरू पहिलो पटक सार्वजनिक गर्यो, जसले १० मिनेट चार्ज गरी ४०० किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छ।बी स्पीड फास्ट चार्जिङ सेलहरूको पहिलो पुस्ता 250Wh/kg को ऊर्जा घनत्व भएको 158Ah ब्याट्री सेल हो।2.2C द्रुत चार्जिंगले 16 मिनेटमा 20-80% SOC समय हासिल गर्न सक्छ र वर्षको अन्त्य अघि ठूलो उत्पादन गर्न सकिन्छ;दोस्रो पुस्ताको 4C फास्ट चार्जिङ कोरको क्षमता 165Ah र ऊर्जा घनत्व 260Wh/kg भन्दा बढी छ।यसले 10 मिनेटको 20-80% SOC द्रुत चार्जिङ समय हासिल गर्न सक्छ र Q2 2023 मा ठूलो मात्रामा उत्पादन हुने अपेक्षा गरिएको छ।
4C छिटो चार्ज गर्ने उत्पादनहरू पछि हनीकम्ब एनर्जीद्वारा लिथियम ब्याट्रीहरूको मुख्य सामग्रीहरूमा आधारित नवीन अनुसन्धान र विकासको श्रृंखला छ।साइटमा रहेका प्राविधिक कर्मचारीहरूका अनुसार द्रुत चार्जिङ प्रविधिमा कम्पनीको नवीन प्रविधिमा मुख्यतया धेरै पक्षहरू समावेश छन्।
सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीको क्षेत्रमा तीन प्रमुख प्रविधिहरू लागू गरिएको छ: 1. पूर्ववर्ती दिशात्मक वृद्धिको लागि सटीक नियन्त्रण प्रविधि: पूर्ववर्ती संश्लेषण प्यारामिटरहरू नियन्त्रण गरेर, कण आकारको रेडियल वृद्धि हासिल गरिन्छ, आयन प्रवाह सुधार गर्न आयन माइग्रेसन "राजमार्ग" सिर्जना गर्दछ। र प्रतिबाधा 10% भन्दा बढी कम गर्नुहोस्;2. मल्टि ग्रेडियन्ट स्टेरियो डोपिङ टेक्नोलोजी: धेरै तत्वहरूसँग बल्क डोपिङ र सतह डोपिङको समन्वयात्मक प्रभावले उच्च निकल सामग्रीको जाली संरचनालाई स्थिर बनाउँछ, जबकि इन्टरफेस अक्सीकरण घटाउँछ, साइकल चलाउन 20% बढाउँछ, र 30% भन्दा बढी ग्यास उत्पादन घटाउँछ;3. लचिलो कोटिंग टेक्नोलोजी: ठूलो डेटा विश्लेषण र सिमुलेशन गणनाहरूको आधारमा, लचिलो कोटिंग सामग्रीहरू चयन गर्नुहोस् जुन ठूलो मात्रामा परिवर्तन भएको उच्च निकल सामग्रीहरूको लागि उपयुक्त छ, चक्रीय कण पल्भराइजेसनलाई दबाउन र 20% भन्दा बढीले ग्यास उत्पादन घटाउनुहोस्।
नकारात्मक इलेक्ट्रोडले धेरै उन्नत प्रविधिहरू पनि लागू गर्दछ: 1. कच्चा मालको प्रकार र चयन प्रविधि: संयोजनको लागि विभिन्न आइसोट्रोपिक, विभिन्न संरचनाहरू, र विभिन्न प्रकारका कच्चा मालहरू चयन गर्दै, इलेक्ट्रोडको OI मान 12 देखि 7 सम्म घटाउँदै, र सुधार गर्दै। गतिशील प्रदर्शन;2. कच्चा माल क्रसिङ र आकार दिने प्रविधि: माध्यमिक कणहरू बनाउन सानो कुल कण आकार प्रयोग गरेर, र उचित कण आकार संयोजन प्राप्त गर्न प्राथमिक कणहरू कम्पाउन्डिङ, यसको साइड प्रतिक्रियाहरू घटाउनुहोस्, र साइकल चलाउने र भण्डारण कार्यसम्पादनमा 5-10% सुधार गर्नुहोस्;3. सतह परिमार्जन टेक्नोलोजी: तरल-चरण कोटिंग टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर ग्रेफाइट सतहमा अमोर्फस कार्बन कोट गर्न, प्रतिबाधा घटाउने, लिथियम आयनहरूको च्यानलहरू बढाउँदै, र 20% प्रतिबाधा घटाउने;4. ग्रेन्युलेसन टेक्नोलोजी: कण आकारहरू बीचको आकारविज्ञान, अभिमुखीकरण, र अन्य ग्रेन्युलेसन प्रविधिहरू ठीकसँग नियन्त्रण गर्नुहोस्, पूर्ण रूपमा चार्ज हुँदा 3-5% द्वारा विस्तार घटाउनुहोस्।
इलेक्ट्रोलाइटले सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड इन्टरफेसहरूमा फिल्म निर्माण प्रतिबाधा कम गर्नको लागि सल्फर युक्त additives/लिथियम नुन additives जस्ता कम प्रतिबाधा additive प्रणाली अपनाउछ।उच्च लिथियम नुन एकाग्रताले इलेक्ट्रोलाइटको उच्च चालकता सुनिश्चित गर्दछ;डायाफ्रामले उच्च पोरोसिटी सिरेमिक झिल्ली अपनाउँछ, जसले डायाफ्रामको आयन चालकता बढाउँछ र ताप प्रतिरोधलाई पनि विचार गर्दछ, छिटो चार्ज र सुरक्षा बीच सन्तुलन प्राप्त गर्दछ।
मुख्य सामग्री प्रणाली नवाचारको आधारमा, Honeycomb Energy ले इलेक्ट्रोड तयारी, संरचनात्मक कम्पोनेन्ट ओभरकरेन्ट सिमुलेशन परीक्षण, र द्रुत चार्जिङ रणनीति ढाँचामा बहु अप्टिमाइजेसन आविष्कारहरू पनि गरेको छ।
बहु परिदृश्य पूर्ण कभरेज हनीकोम्ब ऊर्जा उत्पादन म्याट्रिक्स बिस्तारै सुधार गर्दै
विद्युतीकरण बजारमा विविध बजार प्रवृति र प्रयोगकर्ताको पीडा बिन्दुहरूको विचारमा आधारित, हनीकम्ब इनर्जीले प्रयोगकर्ताहरूको बहु-आयामी आवश्यकताहरू पूरा गर्न आफ्नो उत्पादन म्याट्रिक्सलाई निरन्तर समृद्ध बनाउँछ।
यस प्रदर्शनीमा, हनीकम्बले BEV, HEV, BMS, हल्का सवारी साधन र ऊर्जा भण्डारण जस्ता धेरै उपक्षेत्रहरूमा आफ्नो उत्पादन श्रृंखला म्याट्रिक्स पनि प्रदर्शन गर्यो।
BEV फिल्डमा, Honeycomb Energy ले 300 देखि 800 किलोमिटर र माथिका सबै मोडेलहरूलाई समेट्ने E प्लेटफर्म र H प्लेटफर्ममा आधारित चार कोबाल्ट फ्री ब्याट्री उत्पादनहरू ल्याएको छ।
साथै, Honeycomb ले बाहिरी संसारसँग मिल्दो कोबाल्ट फ्री ब्याट्री सेलमा आधारित ब्याट्री प्याक LCTP पनि प्रदर्शन गर्यो।प्रणालीले L6 कोबाल्ट फ्री ब्याट्री सेलहरू अपनाउँछ र दोस्रो पुस्ताको CTP समूहीकरण प्रविधि प्रयोग गर्दछ।ब्याट्री कक्षहरू दुईवटा स्तम्भहरूमा ठाडो रूपमा व्यवस्थित हुन्छन्, समग्र म्याट्रिक्स लेआउट बनाउँछन्।यसले भोल्टेज प्लेटफर्मलाई अनुमति दिइएको दायरा भित्र स्वतन्त्र रूपमा समूहबद्ध गर्न अनुमति दिन्छ, परम्परागत मोड्युल स्ट्रिङहरूको संख्यामा सीमित नगरी, जुन ब्याट्री प्याकहरूको प्लेटफर्मीकरण र मानकीकरणको लागि अधिक अनुकूल छ र विकास चक्रलाई थप छोटो बनाउँछ, विकास लागत घटाउँछ।
HEV को क्षेत्रमा, Honeycomb Energy ले RT 3C/3C 30-80% SOC सर्तहरूमा 40000 पटक सम्मको साइकल लाइफको साथ यस वर्ष सफ्ट प्याकेज प्रणालीमा आधारित HEV सेलहरू लन्च गरेको छ।उच्च र निम्न तापक्रम प्रदर्शन, चार्ज डिस्चार्ज दर प्रदर्शन, DCIR र शक्ति प्रदर्शन को मामला मा, यो उद्योग मा अन्य समान उत्पादनहरु भन्दा उच्च छ।Honeycomb Energy यस ब्याट्री सेलको HEV ब्याट्री प्याकमा आधारित छ, सफ्ट प्याक मोड्युलर एकीकरण प्रविधि प्रयोग गरी उच्च प्रणाली एकीकरण डिग्री भएको छ।यसले कम तातो अपव्यय डिजाइन र एयर-कूल्ड कूलिंग अपनाउँछ, जसले सम्पूर्ण वाहन प्रणालीको लागतलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सक्छ;यसले सबै क्षेत्रहरूमा -35 ~ 60 ℃ को तापमान दायरा पनि पूरा गर्न सक्छ।
थप रूपमा, HEV ब्याट्री प्याकले 3% को SOC सटीकताको साथ एकीकृत BMS अपनाउछ, जसले ASILC कार्यात्मक सुरक्षा स्तर हासिल गर्न सक्छ र UDS, OBDII र FOTA अपग्रेडहरू जस्ता कार्यहरू गर्दछ।
नवीनताले हनीकोम्ब ऊर्जा विकासको व्यापक गतिलाई ड्राइभ गर्छ
उद्योग-अग्रणी प्रविधिहरू र उत्पादनहरूको श्रृंखला पछाडि Honeycomb Energy को उच्च अभिनव कर्पोरेट जीन छ।
तीन वर्षभन्दा कम समय अघि स्थापना भएको पावर ब्याट्री उद्यमको रूपमा, हनीकम्ब इनर्जीले उद्योगमा हाई-स्पीड ल्यामिनेशन प्रक्रिया, कोबाल्ट फ्री ब्याट्री, जेली ब्याट्री, र थर्मल ब्यारियर ब्याट्री प्याकजस्ता प्रविधि उत्पादनहरू लन्च गर्न नेतृत्व लिएको छ।यसको विघटनकारी नवीन विचारहरू आधारभूत भौतिक विकास, प्राविधिक नवाचार, र बौद्धिक उत्पादन अपग्रेडहरू जस्ता धेरै आयामहरूमा प्रवेश गरेको छ।
2020 मा, Honeycomb Energy को स्थापित क्षमता लगातार पाँच महिनाको लागि शीर्ष दस मा प्रवेश गर्यो, र 2021 को पहिलो त्रैमासिकमा, यसको स्थापित क्षमता चीन मा 7 औं स्थानमा स्थिर भयो।हनीकम्ब इनर्जीका अध्यक्ष र सीईओ याङ होङक्सिनका अनुसार सन् २०२१ को लागि हनीकोम्बको लक्ष्य घरेलु स्थापित क्षमतामा शीर्ष ५ बन्ने हो।
उत्पादन क्षमता लेआउटको सन्दर्भमा, २०२१ देखि, बीहाइभ इनर्जीले सुइनिङ, सिचुआन र हुझाउ, झेजियाङमा दुई 20GWh पावर ब्याट्री उत्पादन आधारहरू निर्माण गर्ने घोषणा गरेको छ।थप रूपमा, यो Changzhou मा Jintan चरण III को 6GWh परियोजना मा स्थित छ, र जर्मनी मा 24GWh सेल कारखाना र PACK कारखाना निर्माण गर्ने योजना छ।बीहाइभ इनर्जी सन् २०२५ सम्ममा २०० GWh को विश्वव्यापी उत्पादन क्षमतातर्फ दौडिरहेको छ।
अटोमोबाइल विद्युतीकरणको विश्वव्यापी प्रवृत्ति अन्तर्गत, पावर ब्याट्रीहरूको बजार ढाँचा अझै पनि परिवर्तनहरूले भरिएको छ।Honeycomb Energy जस्ता नयाँ शक्तिहरूका लागि, तिनीहरूले निरन्तर अन्तर्निहित सीमाहरू तोड्दै, सामग्री, प्रक्रियाहरू, उपकरणहरू, आदिको सम्पूर्ण श्रृंखलामा एकीकृत र नवप्रवर्तन गर्न जारी राख्न सक्छन्, र विश्वव्यापी नयाँ अग्रणी उद्यमहरूको नयाँ पुस्ताको रूपमा विकसित हुने सम्भावना छ। ऊर्जा उद्योग।
पोस्ट समय: जनवरी-16-2024