चीनको ब्याट्री नयाँ ऊर्जा उद्योगले अर्धवार्षिक परीक्षा पास गरेको छ, वर्षको दोस्रो आधामा कस्तो प्रवृत्ति छ?

हालै, CINNO अनुसन्धानले पछिल्लो तथ्याङ्क सार्वजनिक गरेको छ।जनवरी देखि जुन 2023 सम्म, चीनको नयाँ ऊर्जा परियोजना लगानी 5.2 ट्रिलियन युआन (ताइवान सहित), र नयाँ ऊर्जा उद्योग उदीयमान टेक्नोलोजी उद्योगहरूको लागि एक प्रमुख लगानी क्षेत्र भएको छ।

आन्तरिक पूँजी विच्छेदको परिप्रेक्ष्यमा, जनवरी देखि जुन 2023 सम्म, चीन (ताइवान सहित) को नयाँ ऊर्जा उद्योगमा लगानी कोषहरू मुख्यतया पवन ऊर्जा फोटोभोल्टिक्समा प्रवाहित भयो, लगभग 2.5 ट्रिलियन युआनको मात्रामा, लगभग 46.9% हो;लिथियम ब्याट्रीमा कुल लगानी रकम 1.2 ट्रिलियन युआन हो, लगभग 22.6% को लागी लेखा;ऊर्जा भण्डारणमा कुल लगानी 950 बिलियन युआन छ, लगभग 18.1% को लागी लेखा;हाइड्रोजन ऊर्जामा कुल लगानी 490 बिलियन युआन भन्दा बढी छ, लगभग 9.5% हो।

तीन प्रमुख लगानी संस्थाहरूको परिप्रेक्ष्यमा, वायु ऊर्जा फोटोभोल्टिक्स, लिथियम ब्याट्री र ऊर्जा भण्डारण नयाँ ऊर्जा उद्योगमा तीन प्रमुख लगानी संस्थाहरू हुन्।जनवरी देखि जुन 2023 सम्म, चीन (ताइवान सहित) मा फोटोभोल्टिक लगानी कोष मुख्यतया फोटोभोल्टिक सेलहरूमा प्रवाहित हुन्छ, जबकि पवन ऊर्जा लगानी कोषहरू मुख्यतया पवन ऊर्जा सञ्चालन परियोजनाहरूमा प्रवाह हुन्छ;लिथियम ब्याट्री लगानी कोष मुख्यतया लिथियम ब्याट्री मोड्युल र PACK मा प्रवाह;ऊर्जा भण्डारण लगानी कोषहरू मुख्यतया पम्प गरिएको भण्डारण क्षमतामा प्रवाह हुन्छ।

भौगोलिक वितरणको परिप्रेक्ष्यमा, नयाँ ऊर्जा उद्योगमा लगानी कोष मुख्यतया भित्री मङ्गोलिया, सिन्जियाङ र जियाङसुमा वितरण गरिएको छ र तीन क्षेत्रहरूको समग्र अनुपात लगभग 37.7% छ।ती मध्ये, सिन्जियाङ र भित्री मङ्गोलियाले हावा-सौर आधार र ऊर्जा आधार परियोजनाहरूको निर्माणबाट लाभ उठाएका छन्, र फोटोभोल्टिक स्थापित क्षमताको तुलनात्मक रूपमा ठूलो स्टक छ, र वितरणको तुलनामा, तिनीहरू मुख्यतया केन्द्रीकृत छन्।

दक्षिण कोरियाली अनुसन्धान संस्था एसएनई रिसर्चद्वारा जारी गरिएको पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार, २०२३ को पहिलो छमाहीमा, विश्वव्यापी भर्खरै दर्ता भएका पावर ब्याट्री स्थापनाहरू ३०४.३GWh हुनेछ, जुन वार्षिक रूपमा ५०.१% ले वृद्धि हुनेछ।

वर्षको पहिलो आधामा ग्लोबल पावर ब्याट्री स्थापना भएका शीर्ष १० कम्पनीहरूको तुलनामा, चिनियाँ कम्पनीहरूले अझै पनि छवटा सिटहरू ओगटेका छन्, अर्थात् Ningde Times, BYD, China Innovation Aviation, EVE Lithium Energy, Guoxuan Hi-tech र Sunwoda, कुल बजारको साथ। 62.6% सम्मको शेयर।

विशेष रूपमा, वर्षको पहिलो छमाहीमा, चीनको निङ्दे टाइम्सले 36.8% को बजार साझेदारीको साथ पहिलो स्थान हासिल गर्‍यो, र यसको ब्याट्री लोडिङ भोल्युम वार्षिक रूपमा 56.2% बढेर 112GWh पुगेको छ;बजार सेयरले नजिकबाट पछ्यायो;Zhongxinhang को ब्याट्री स्थापना भोल्युम वार्षिक रूपमा 58.8% ले 13GWh मा वृद्धि भयो, 4.3% को बजार हिस्सा संग छैठौं स्थानमा;EVE लिथियम उर्जा ब्याट्री स्थापना भोल्युम 151.7% द्वारा वार्षिक-वर्ष-6.6GWh मा बढ्यो, 2.2% को बजार हिस्सा संग 8 औं स्थानमा;गुओक्सुआन हाई-टेकको ब्याट्री स्थापना भोल्युम 17.8% द्वारा वर्ष-दर-वर्ष बढेर 6.5GWh मा पुग्यो, 2.1% को बजार हिस्सा संग 9 औं स्थानमा;सुनवोडाको ब्याट्री स्थापना भोल्युम वार्षिक रूपमा ४४.९% बढेर ४.६GWh मा पुगेको छ, १.५% को बजार हिस्साको साथ १० औं स्थानमा छ।ती मध्ये, वर्षको पहिलो आधामा, BYD र Yiwei लिथियम-ऊर्जा ब्याट्रीहरूको स्थापित क्षमताले वर्षमा तीन अंकको वृद्धि हासिल गर्यो।

ब्याट्री नेटवर्कले वर्षको पहिलो आधामा शीर्ष १० विश्वव्यापी पावर ब्याट्री स्थापनाहरू मध्ये बजार साझेदारीको हिसाबले चार चिनियाँ कम्पनी CATL, BYD, Zhongxinhang, र Yiwei Lithium Energy को बजार हिस्सा वर्ष-दर-वर्ष हासिल गरेको देख्यो। वृद्धि।सुनवोडाले अस्वीकार गरे।जापानी र कोरियाली कम्पनीहरू मध्ये, LG New Energy को बजार हिस्सा गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा सपाट रह्यो, जबकि Panasonic, SK on, र Samsung SDI सबैले वर्षको पहिलो आधामा बजार साझेदारीमा वर्ष-दर-वर्ष घटेको देखे।

थप रूपमा, उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयले 2023 को पहिलो आधामा लिथियम-आयन ब्याट्री उद्योगको सञ्चालनको घोषणा गर्‍यो, जुन 2023 को पहिलो छमाहीमा मेरो देशको लिथियम-आयन ब्याट्री उद्योग बढ्दै जानेछ।उद्योग मानक घोषणा इन्टरप्राइज जानकारी र उद्योग संघ गणना अनुसार, वर्षको पहिलो छमाहीमा राष्ट्रिय लिथियम ब्याट्री उत्पादन 400GWh नाघेको छ, 43% भन्दा बढी वार्षिक वृद्धि भएको छ, र लिथियम ब्याट्री उद्योगको राजस्व वर्षको पहिलो छमाहीमा। वर्षको पहिलो आधा 600 बिलियन युआन पुग्यो।

लिथियम ब्याट्रीहरूको सन्दर्भमा, वर्षको पहिलो आधामा ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरूको उत्पादन 75GWh नाघेको थियो, र नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि पावर ब्याट्रीहरूको स्थापित क्षमता लगभग 152GWh थियो।लिथियम ब्याट्री उत्पादनहरूको निर्यात मूल्य वार्षिक रूपमा 69% बढेको छ।

वर्षको पहिलो आधामा, क्याथोड सामग्री, एनोड सामग्री, विभाजक र इलेक्ट्रोलाइट्सको उत्पादन क्रमशः लगभग 1 मिलियन टन, 670,000 टन, 6.8 बिलियन वर्ग मिटर र 440,000 टन थियो।

वर्षको पहिलो आधामा, लिथियम कार्बोनेट र लिथियम हाइड्रोक्साइडको उत्पादन क्रमशः 205,000 टन र 140,000 टन पुगेको छ, र ब्याट्री-ग्रेड लिथियम कार्बोनेट र ब्याट्री-ग्रेड लिथियम हाइड्रोक्साइड (राम्रो पाउडर ग्रेड) को पहिलो छमाहीमा औसत मूल्यहरू। वर्ष क्रमशः ३३२,००० युआन/टन र ३६४,००० युआन/टन थियो।टन।

इलेक्ट्रोलाइट ढुवानीको सन्दर्भमा, "चीनको लिथियम-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रोलाइट उद्योगको विकासको श्वेत पत्र (२०२३)" अनुसन्धान संस्थाहरू EVTank, Evie आर्थिक अनुसन्धान संस्थान र चाइना ब्याट्री उद्योग अनुसन्धान संस्थानले जारी गरेको देखाउँछ कि वर्षको पहिलो आधामा। , चीनको लिथियम आयन ब्याट्री इलेक्ट्रोलाइट ढुवानी को मात्रा 504,000 टन छ, र बजार आकार 24.19 बिलियन युआन छ।EVTank ले चीनको इलेक्ट्रोलाइट ढुवानी 2023 मा 1.169 मिलियन टन पुग्ने भविष्यवाणी गरेको छ।

सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूको सन्दर्भमा, वर्षको पहिलो आधामा, सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूले उत्पादन अनुसन्धान र विकास, उत्पादन क्षमता निर्माण, औद्योगिक चेन खेती, ग्राहक प्रमाणीकरण, उत्पादन दरमा सुधार, र प्रदर्शनको प्रवर्द्धनमा चरणबद्ध परिणामहरू हासिल गरेका छन्। परियोजनाहरू।EVTank, Evie इकोनोमिक रिसर्च इन्स्टिच्युट र चाइना ब्याट्री इन्डस्ट्री रिसर्च इन्स्टिच्युटले जारी गरेको "चीनको सोडियम-आयन ब्याट्री उद्योगको विकासमा श्वेतपत्र (2023)" को तथ्याङ्कअनुसार जुन 2023 को अन्त्यसम्ममा समर्पित उत्पादन क्षमता देशव्यापी रूपमा उत्पादनमा राखिएका सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूको 10GWh पुगेको छ, 2022 को अन्त्यको तुलनामा 8GWh ले वृद्धि भएको छ।

राष्ट्रिय ऊर्जा प्रशासनको तथ्याङ्क अनुसार, वर्षको पहिलो छमाहीमा, नयाँ सञ्चालनमा राखिएको स्थापित क्षमता लगभग 8.63 मिलियन kW/17.72 मिलियन kWh थियो, जुन अघिल्लो वर्षहरूमा कुल स्थापित क्षमता बराबर हो।हालको बजार मूल्यको आधारमा लगानीको मापनको दृष्टिकोणबाट, नयाँ ऊर्जा भण्डारणको सञ्चालनमा ३० अर्ब युआनभन्दा बढीको प्रत्यक्ष लगानी हुन्छ।जुन २०२३ को अन्त्यसम्म, देशभर निर्माण गरी सञ्चालनमा ल्याइएका नयाँ ऊर्जा भण्डारण परियोजनाहरूको संचयी स्थापना क्षमता १७.३३ मिलियन kW/35.8 मिलियन kWh भन्दा बढी छ, र औसत ऊर्जा भण्डारण समय २.१ घण्टा छ।

सार्वजनिक सुरक्षा मन्त्रालयको ट्राफिक व्यवस्थापन ब्यूरोको तथ्याङ्क अनुसार २०२३ को जुन महिनाको अन्त्यसम्ममा देशमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको संख्या १६.२ मिलियन पुगेको छ, जुन कुल सवारी साधनको ४.९% हो।वर्षको पहिलो छमाहीमा, ३.१२८ मिलियन नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू राष्ट्रव्यापी रूपमा दर्ता भएका छन्, जुन वार्षिक रूपमा ४१.६ प्रतिशतले बढेको छ, जुन रेकर्ड उच्च हो।

चाइना अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्स एसोसिएसनको पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार, वर्षको पहिलो छमाहीमा मेरो देशमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको उत्पादन र बिक्री क्रमशः ३.७८ करोड ८० लाख र ३.७४७ मिलियन रहेको छ, जुन वर्षको ४२.४ प्रतिशत र ४४.१ प्रतिशतले बढेको छ। -बर्षमा, र बजार हिस्सा 28.3% पुग्यो;पावर ब्याट्रीहरूको संचयी उत्पादन 293.6GWh थियो, 36.8% को संचयी वार्षिक वृद्धि;पावर ब्याट्रीहरूको संचयी बिक्री 256.5GWh पुगेको छ, जुन 17.5% को संचयी वार्षिक वृद्धि हो।पावर ब्याट्रीहरूको संचयी स्थापित क्षमता 152.1GWh थियो, 38.1% को संचयी वार्षिक वृद्धि;चार्जिङ इन्फ्रास्ट्रक्चर 1.442 मिलियन युनिटले बढ्यो।

राज्य कर प्रशासनको तथ्याङ्क अनुसार, वर्षको पहिलो छमाहीमा, नयाँ ऊर्जा वाहन सवारी साधन र जहाज कर कटौती र छुट 860 मिलियन युआन पुगेको छ, जुन वार्षिक रूपमा 41.2% ले बढेको छ;नयाँ ऊर्जा वाहन खरिद कर छुट ४९.१७ बिलियन युआन पुगेको छ, जुन वार्षिक ४४.१ प्रतिशतले बढेको छ।

रिकलको सन्दर्भमा, बजार नियमनका लागि राज्य प्रशासनको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि यस वर्षको पहिलो छमाहीमा, घरेलु अटोमोबाइल रिकलहरूको सन्दर्भमा, कुल 80 रिकलहरू लागू गरिएको थियो, जसमा 2.4746 मिलियन सवारी साधनहरू समावेश थिए।तीमध्ये, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको परिप्रेक्ष्यमा, १९ अटो उत्पादकहरूले कुल २९ वटा रिकलहरू कार्यान्वयन गरेका छन्, जसमा १४.२६ करोड ५० लाख सवारी साधन समावेश छन्, जुन गत वर्षको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको कुल संख्यालाई नाघेको छ।यस वर्षको पहिलो छमाहीमा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको कुल संख्याले वर्षको पहिलो छमाहीमा कुल रिकॉल संख्याको 58% हो, लगभग 60% हो।

निर्यातको सन्दर्भमा, अटोमोबाइल उत्पादकहरूको चाइना एसोसिएशनको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि वर्षको पहिलो छमाहीमा, मेरो देशले 534,000 नयाँ ऊर्जा वाहनहरू निर्यात गरेको छ, जुन वार्षिक रूपमा 1.6 गुणाले बढेको छ;पावर ब्याट्री कम्पनीहरूले 56.7GWh ब्याट्रीहरू र 6.3GWh ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरू निर्यात गरे।

भन्सारको सामान्य प्रशासनको तथ्याङ्क अनुसार, वर्षको पहिलो छमाहीमा, मेरो देशको "तीन नयाँ" उत्पादनहरू, अर्थात्, विद्युतीय यात्रुवाहक सवारी साधन, लिथियम ब्याट्री र सौर्य सेलहरूको कुल निर्यात 61.6% ले बढेको छ। 1.8 प्रतिशत अंकले समग्र निर्यात वृद्धि, र हरित उद्योग प्रचुर गति छ।

थप रूपमा, ब्याट्री नेटवर्क (माइब्याट्री) ले वर्षको पहिलो छमाहीमा सम्पूर्ण घरेलु ब्याट्री उद्योग श्रृंखलाको लगानी र विस्तार, मर्जर र एक्विजिसन, आधारशिला राख्ने, परीक्षण उत्पादन, र अर्डर हस्ताक्षरको गणना गरेको छ।तथ्याङ्कअनुसार ब्याट्री नेटवर्कको अपूर्ण तथ्याङ्कअनुसार चालु आर्थिक वर्षको पहिलो त्रैमासमा कुल २२३ लगानी विस्तार आयोजना समावेश भएको तथ्याङ्कमा १८२ वटाले लगानी रकम घोषणा गरेका छन् भने कुल लगानी बढी भएको छ । 937.7 बिलियन युआन भन्दा।मर्जर र एक्विजिसनको सन्दर्भमा, लेनदेन समाप्तिको घटनालाई बाहेक वर्षको पहिलो आधामा, लिथियम ब्याट्री फिल्डमा मर्जर र एक्विजिसनसँग सम्बन्धित 33 भन्दा बढी मुद्दाहरू थिए, जसमध्ये 26 ले लेनदेन रकमको घोषणा गरेको थियो। लगभग 17.5 बिलियन युआन को राशि।वर्षको पहिलो आधामा, त्यहाँ 125 वटा आधारशिला परियोजनाहरू थिए, जसमध्ये 113 वटा लगानी रकम घोषणा गरिएको थियो, कुल लगानी 521.891 बिलियन युआन भन्दा बढी, र 4.619 बिलियन युआनको औसत लगानी रकम;62 परीक्षण उत्पादन र कमीशनिंग परियोजनाहरू, 45 ले लगानी रकम घोषणा गर्‍यो, कुल 157.928 बिलियन युआन भन्दा बढी, 3.51 बिलियन युआनको औसत लगानीको साथ।अर्डर हस्ताक्षरको सन्दर्भमा, वर्षको पहिलो आधामा, घरेलु ब्याट्री उद्योग चेन कम्पनीहरूले मुख्य रूपमा लिथियम ब्याट्री, ऊर्जा भण्डारण ब्याट्री प्रणाली र कच्चा माल अर्डरहरूको लागि स्वदेश र विदेशमा कुल 58 वटा अर्डरहरू प्राप्त गरे।

कार्यसम्पादनका हिसाबले ब्याट्री नेटवर्कको तथ्याङ्कअनुसार ब्याट्री न्यू इनर्जी इन्डस्ट्री चेनमा सूचीकृत कम्पनीहरूले चालु आर्थिक वर्षको पहिलो त्रैमासिकको कार्यसम्पादन प्रक्षेपणको जानकारी सार्वजनिक गरेका छन् । सम्पूर्ण ब्याट्री नयाँ ऊर्जा उद्योग श्रृंखला तीव्र रूपमा संकुचित भएको छ, र बलियो वृद्धि गति बन्द भएको छ।विशेषताहरू मुख्य रूपमा ब्याट्री कारखानामा प्रस्तुत गरिन्छ: मिश्रित सुख र दु:खहरू!कमजोर माग वृद्धि सुस्त हुन्छ;खानी कम्पनीहरू: प्रदर्शन डाइभ्स!मात्रा र मूल्य डबल किल + शुद्ध नाफा आधा;सामग्री आपूर्तिकर्ता: प्रदर्शन गर्जन!लिथियम फलाम फास्फेटमा दुई सबैभन्दा ठूलो हानि;उपकरण कारखाना: वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि दोब्बर!उद्योग शीर्ष विद्यार्थीको रूपमा वर्षको पहिलो आधामा उपलब्धि।समग्रमा, ब्याट्री नयाँ ऊर्जा उद्योग श्रृंखलामा अवसरहरूको पछाडि अझै पनि चुनौतीहरू छन्।जटिल बजार वातावरण र अशान्तिपूर्ण विकासको प्रक्रियामा कसरी दृढता हासिल गर्ने भन्ने कुरा समाधान गर्न बाँकी छ।

केही दिनअघि यात्रु महासंघले नयाँ ऊर्जा बजारमा वर्षको दोस्रो अर्धवार्षिकमा ठूलो संख्यामा प्रतिस्पर्धी नयाँ उत्पादन ल्याइने बताएको थियो, जसले नयाँ ऊर्जा बजारमा आगामी वर्षको दोस्रो छमाहीमा वृद्धि हुने अपेक्षा गरेको छ । वर्ष र समग्र बजार बिक्री समर्थन।

प्यासेन्जर एसोसिएसनले जुलाईमा साँघुरो अर्थमा यात्रु कारको खुद्रा बिक्री १.७३ मिलियन युनिट हुने अनुमान गरेको छ, जुन महिनामा -८.६% र वार्षिक रूपमा -४.८% हुनेछ, जसमध्ये नयाँ ऊर्जा खुद्रा बिक्री लगभग 620,000 एकाइहरू, एक महिना-मा-महिना -6.8%, 27.5% को एक वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि, र लगभग 35.8% को प्रवेश दर।

अगस्टको सुरुमा नयाँ ऊर्जा ब्रान्डहरूद्वारा जारी गरिएको जुलाईको तथ्याङ्कलाई हेर्दा, नयाँ कार बनाउने बलहरूको सन्दर्भमा, जुलाईमा, पाँचवटा नयाँ कार-निर्माता बलहरूको डेलिभरी मात्रा 10,000 सवारी साधनहरू नाघेको छ।दोब्बर भन्दा बढी;वेइलाई अटोमोबाइलले २०,००० भन्दा बढी सवारी साधनहरू डेलिभर गर्यो, यो रेकर्ड उच्च हो;लीप मोटर्सले 14,335 गाडीहरू डेलिभर गर्यो;Xiaopeng मोटर्सले 11,008 सवारी साधनहरू प्रदान गर्यो, 10,000 सवारी साधनहरूको नयाँ माइलस्टोनमा पुग्यो;नेझा मोटर्सले 10,000 भन्दा बढी गाडीहरू प्रदान गर्यो नयाँ कारहरू;स्काईवर्थ अटोमोबाइलले लगातार दुई महिनामा ३,००० भन्दा बढी सवारी साधन बिक्री गर्दै ३,४५२ नयाँ सवारीसाधन उपलब्ध गराएको छ।

एकै समयमा, परम्परागत कार कम्पनीहरूले पनि नयाँ उर्जाको आलिंगनलाई तीव्रता दिइरहेका छन्।जुलाईमा, SAIC मोटरले जुलाईमा 91,000 नयाँ ऊर्जा वाहनहरू बेचेको छ, जनवरीदेखि महिना-महिनाको राम्रो वृद्धिलाई जारी राख्दै र वर्षको लागि नयाँ उचाइमा पुग्यो;45,000 एकाइहरूको मासिक सफलता;Geely Automobile को नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बिक्री 41,014 इकाइमा पुग्यो, जुन वर्षको लागि नयाँ उच्च हो, वार्षिक रूपमा 28% भन्दा बढि बढेको छ;जुलाईमा चाङ्गन अटोमोबाइलको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको बिक्री ३९,५०० युनिट थियो, जुन वार्षिक रूपमा ६२.८ प्रतिशतले बढेको थियो।ग्रेट वाल मोटर्सको नयाँ ऊर्जा यात्रुवाहक सवारी साधनको बिक्री २८,८९६ सवारी साधनहरू, वर्ष-दर-वर्ष १६३% वृद्धि;सेलेस नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको बिक्री मात्रा 6,934 थियो;Dongfeng Lantu अटोमोबाइलले 3,412 नयाँ गाडीहरू प्रदान गर्यो ...

चाङजियाङ सेक्युरिटीजले यो वर्षको दोस्रो आधामा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको विकास अपेक्षाभन्दा बढी हुने बताएको छ।टर्मिनल कार्यसम्पादनको परिप्रेक्ष्यमा, हालको माग लगातार बढिरहेको छ, सूची स्तर स्वस्थ अवस्थामा छ, र मूल्य स्तर अपेक्षाकृत स्थिर छ।छोटो अवधिमा, नीति र बजार मार्जिन सुधार हुनेछ, र "मूल्य युद्ध" सहज हुनेछ।आर्थिक सुधारसँगै नयाँ ऊर्जा र कुल मागमा थप सुधार हुने अपेक्षा गरिएको छ;विदेशी निरन्तर उच्च-बृद्धि योगदान बढ्छ, र सूची स्थिर सञ्चालनको स्थितिमा प्रवेश गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

Huaxi Securities ले भन्यो कि नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला को सर्तमा, छोटो अवधि मा, अघिल्लो उद्योग श्रृंखला को destocking मूलतः सकिएको छ + सूची पुनःपूर्ति सुरु भएको छ + वर्षको दोस्रो आधामा परम्परागत शिखर मौसममा, सबै। लिङ्कहरू उत्पादन वृद्धिको चरणमा प्रवेश गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।मध्यम र दीर्घकालीन रूपमा, घरेलु नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको चालक शक्ति बिस्तारै नीति पक्षबाट बजार पक्षमा सर्दै गएकोले, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू द्रुत प्रवेशको चरणमा प्रवेश गरेका छन्;विदेशी विद्युतीकरणको स्पष्ट संकल्प छ, र विश्वव्यापी नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको विकासले अनुनाद हासिल गरेको छ।

चाइना ग्यालेक्सी सेक्युरिटीज रिसर्च रिपोर्टले भन्यो कि सबैभन्दा अन्धकार समय बितिसकेको छ, नयाँ उर्जा टर्मिनलहरूको मागमा सुधार भएको छ, र लिथियम ब्याट्री उद्योग श्रृंखलाको डिस्टकिङ पूरा भएको छ।